８時間耐久ということで、はじめは８時間も大丈夫かな？と思ってましたが、４車種ということで、それぞれ個性のある車だったので、各クラス２時間があっという間で、８時間もあっという間でした。これで上位入賞争いをしていたらもっと短く感じたと思います。
今回の敗因はやはり、練習・車のセットミスですかね。アンリミテッドのスピード差は別として、事前に２・３台用意しておいて、比較検討しないとだめですね。
あと、ツーリングのラジアルタイヤ、今回改めて直径を測ってびっくり、こんなに直径が違うとは、路面およびコースがタイトでなければ、同じギア比・モータ・バッテリーなら、確実にラジアルを使わないと、スピードが残念なことになってしまいそうですね。
あ・そうそう、タミグラに他社アイテムは×ですね。次回から気つけましょ。
帰りに、刈谷のハイウェイオアシスによったら、こんなだった。
ハイウェイオアシスなばなの里てきに電飾してた。
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